Ремонт вулиць Ринкової, Гагаріна та дороги біля автостанції. Які плани у міськради?

Нещодавно стало відомо, що Менська міськрада планує відремонтувати дороги по Мені – https://bit.ly/3NtFR4A
Деталі “Менщина” дізнавалася у першого заступника Менського міського голови Олега Небери: “При виборі вулиць, на яких будуть проводитися ремонти, у першу чергу виходили з тих міркувань, що відремонтувати треба центральні вулиці з максимальним навантаженням та ті, які дадуть можливість розвантажити центр. Крім того, опрацьовували звернення від мешканців міста, аналізували щільність забудови вулиць та ступінь їх пошкоджень.
Всі вулиці мають різний рівень пошкоджень. На заасфальтованих вулицях будуть проведені ямкові ремонти (таких вулиць більшість), поточні ремонти та капітальні. Ямкові ремонти будуть здійснюватися із використанням 2 технологій. Перший метод – пневмо-струменевий – машина дрібним щебенем із бітумом під тиском засипає ямки. Ремонти проводить ШРБУ №1. У них є така машина. Вартість ямкового ремонту цим методом не залежить від кількості матеріалу. Є стала ціна – 604,20 грн за м2.
На жаль, не всі ямки можна так відремонтувати (це залежить від глибини ямки). Тому по деяких вулицях буде проведено ремонт шляхом фрезерування (вирізаються латки і укладається асфальто-бетон). До проведення цих робіт плануємо залучити місцеве ШРБУ №82.
Є вулиці, на яких ямковий ремонт не дасть бажаного результату. Там проводиться поточний ремонт певними відрізками. Таких вулиць 4: Ринкова, Шевченка, Кочура (Сидоренка) і Піщанівська. Щодо вулиці Ринкової. Ця дорога веде до ТОВ «Менський комунальник», на виїзд на смт. Макошине, на в’їзд на недільний базар, до церкви. Тому ми її робимо.
Тепер про капітальні ремонти. До першої черги робіт відносяться вулиці Олеся Гончара (Толстого), Козацька, територія біля автостанції, вулиця Довженка, в’їзд до МРЕВ. Крім вулиці Козацької та в’їзду до МРЕВ, під кожною з цих доріг проходить водогін із значним ступенем зносу. Тому спочатку буде перекладатися водогін, а потім робитиметься капітальний ремонт асфальтного покриття.
По Олеся Гончара 20 червня вже розпочнеться реконструкція водогону. Як перекладуть водогін, треба буде певний час зачекати, щоб ґрунт “влежався”. Тоді буде проведений тендер, переможець проводитиме капітальний ремонт твердого асфальтного покриття.
Те саме по вулиці Довженка і території біля автостанції. Там також у першу чергу буде перекладений водогін, у другу чергу – капітальний ремонт асфальту. Також йде доопрацювання проєкту по капітальному ремонту території біля автостанції. Територія ця складна, занедбана, багатофункціональна. Там зупиняються транзитні автобуси, багато людей стають біля кіосків, у неділю приїжджають на базар. Не хочеться просто закатати стару площу в новий асфальт. Хочеться зробити там зелену зону, лавки для відпочинку, сучасні захисні конструкції, щоб було зручно та безпечно чекати автобуса і випити кави, відпочити.
На все це – і реконструкція водогонів, і ремонти доріг, виділяються кошти з бюджету громади.
Суми за ремонти можна буде озвучити лише після того, як відбудуться тендери. Наприклад, водогін по вулиці Олеся Гончара (Толстого). Вартість у проєктно-кошторисній документації – 1 млн 680 тисяч грн, а переможець тендеру надав пропозицію на 911 тисяч. Тому відбудуться тендери, тоді можна буде говорити про кошти.
Це що стосується асфальтованих доріг. Стосовно неасфальтованих доріг. Більшість таких доріг знаходиться у сільській місцевості, по селам, але їх достатньо і у місті Мена. Покращення стану таких доріг проводиться методом грейдерування. На 16 червня проведено грейдерування по 35 дорогах у місті Мена, на 8 дорогах здійснено висипку, бо як показала практика, більш тривалий результат дає грейдерування з подальшою висипкою гравієм та ущільненням.
Скоро розпочнеться робота по покращенню стану пішохідної дороги від кладки на Чугаївку. Капітальний ремонт ділянки вул. Гетьманська від вулиці Чернігівський шлях до кладок також є у планах, та спочатку треба перекласти водогін, а уже потім асфальт. Проєкти замовлені. Але це якщо вистачить коштів на проведення робіт в цьому році.
Далі буде грейдерування по всіх населених пунктах громади. Контролювати ці процеси по старостатам будуть старости.
Ремонт асфальтованих доріг до сіл це окреме питання. Всі вони обслуговуються або Державним агентство відновлення та розвитку інфраструктури України або ДП «Агентство місцевих доріг Чернігівської області». Листи Менської міської ради з проханням включити в графік ремонтів на 2023 рік дороги громади до відповідних служб надіслані. Відповіді отримані стандартні: ремонти доріг будуть проведені при наявності фінансування”.