Андрій Гапон
Нещодавно “Менщина” писала про ремонт дороги по вулиці Толстого у Мені, який планують реалізувати за рахунок співфінансування https://goo.gl/FFWTDk. Ми вирішили дізнатися, чи кожна людина може взяти участь у співфінансуванні ремонту дороги на своїй вулиці, що для цього потрібно і скільки це коштуватиме. Пояснити ситуацію погодився Менський міський голова Геннадій Примаков:
- Спочатку людям треба звернутися до міської ради з проханням виготовити проектно-кошторисну документацію на капітальний чи поточний ремонт такої-то вулиці, обговорити розмір співфінансування. Якщо виконавчий комітет дає згоду, ми дану дорогу включаємо у програму соціально-економічного розвитку, яку затверджуватимуть рішенням сесії. Далі ми замовляємо проектно-кошторисну документацію. Після її виготовлення і комплексної експертизи, ми можемо заявити цю дорогу до фондів, які надають кошти, в тому числі і на конкурс ДФРР.
-
Скільки взагалі коштує асфальтування?
-
Це скоріше питання до дорожніх служб, виходячи із їхньої вартості одного квадратного метра. Ця вартість в різних установах може бути різною. Наприклад, у Сосниці, наскільки мені відомо, нещодавно робили дорогу завширшки 4 метри. Звісно, чим вужча дорога, тим дешевша. Однак, наші “дорожники” кажуть, що при ширині дороги 4 метри порушується безпека руху, а відповідальність, якщо дві машини не розминуться, нестиме замовник проекту, тобто міська рада.
-
Чи задоволені ви якістю ремонту наших доріг?
-
В цілому, так. Але маємо і гіркий досвід. Наприклад, дороги на вулицях 1 Травня, Калиновій, Транспортній, що у Мені робили вірмени, і, як бачимо, нічого доброго з цього не вийшло, доріг там фактично немає, а ціна була чимала. Мені, як міському голові, краще замовляти такі роботи саме у місцевих підприємств. Навіть якщо ціна буде трохи вищою (хоча це ще не факт), це компенсується додатковим податком у бюджет, плюс соціальний ефект (робочі місця, тощо).
Також “Менщина” звернулася до Менського ШРБУ-82, щоб дізнатися, скільки взагалі коштує асфальтування дороги.
В установі повідомили, що під кожну дорогу розробляється свій проект, тому що вони не робляться однаково, як здається на перший погляд. В цілому, асфальто-бетонне покриття – це лише складова усього процесу, куди також входить укладка щебня, вировнюючі роботи, тощо. Тому і вартість кожного квадратного метра покриття буде різною.