Леонід Шестаковський (директор Степанівського навчально-виробничого комбінату) https://goo.gl/wpqNHC:
“Маю право надати роз’яснення щодо роботи шкільних автобусів, так як конкретно нам доручено здійснювати організацію їх роботи і підтримання відповідного технічного стану. Підвіз учнів до шкіл та МНВК здійснюється протягом 40 років і ніколи так активно це питання не обговорювалось.
Для здійснення перевезень комбінат має ліцензію Мінтрансу на право здійснення перевезень, а відповідні органи контролюють порядок його здійснення. До цього навчального року підвіз здійснювався у відповідності до розпорядження голови РДА, яке видавалось на початок кожного навчального року.
Всі маршрути, передбачені цим розпорядженням, забезпечені 100%. У цьому навчальному році почали виникати додаткові пропозиції по додаткових рейсах автобусів, що спричиняє додаткові витрати. Тому побажання відкрити додаткові рейси повинні вирішуватись на початок навчального року у відповідності до вимог.
Щодо технічного стану “шкільних автобусів”: можу запевнити – він відповідає нормам. Два рази на рік всі автобуси проходять в Чернігові на сертифікованій СТО обов’язковий технічний контроль (останній був у березні 2018 року). Всі автобуси внесено в базу Нацполіції як справні.
Розмови про “лисі” шини не компетентні. Так як автобуси, які отримані в 2016 році, мають колеса із специфічним малюнком (виробник Китай). Але глибина протектора на них сьогодні 7-8 мм, при допустимій не менше 2 мм. Кому не подобаються такі шини – претензії до заводу виробника автобусів. Пробіг цих шин трохи більше 30 тис. км, пошкоджень вони не мають і тому придатні до експлуатації.
А щоб автобуси не буксували, мабуть, треба і дороги чистити! Для підтримання технічного стану автобусів, які експлуатуються по “найкращих” дорогах Менщини, проводиться щотижневе технічне обслуговування їх на базі Степанівського МНВК, де здійснюється технічне обслуговування, по необхідності ремонти, що дозволяє підтримувати їх у належному технічному стані.
Буду дуже вдячний, якщо при виникненні будь-яких нештатних ситуацій при перевезенні будете повідомляти безпосередньо мені, і ті незначні проблеми, які виникають при будь-якій роботі ми зможемо дійсно разом вирішити, адже проблем немає тільки там, де вже нічого не робиться (ніхто вже не критикує Менський автопарк, скоро перестанемо критикувати автостанцію?!). Отже, більше конструктивізму, менше злості і все буде гаразд.”
“Якщо ми дійсно вболіваємо за проблему підвозу учнів, а не піаримось, не пишіть анонімок. Надворі не 37 рік і інформація ОБСДД (одна баба сказала, друга добавила) не дає користі при вирішенні проблеми. Я такий то, мене висадив з автобуса водій автобуса держ. номер, або якого маршруту… Бо їх 12. А де був супроводжуючий? Тоді можна конкретно про це вести розмову. Усіх з настанням весни!”
Коментар до допису “ПОВІДОМЛЕННЯ ЧИТАЧА. Чи завжди старшокласники можуть їздити шкільним автобусом?” https://goo.gl/B6joe3