КОМЕНТАР ЧИТАЧА. “Центральна дорога має бути в ідеальному стані”

Менщина
Менщина

КОМЕНТАР ЧИТАЧА. “Центральна дорога має бути в ідеальному стані”

Коментар до замітки “МИ СПИТАЛИ У ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ. Коли кількість жителів громади може становити 10 тисяч та як цьому запобігти?” – https://bit.ly/44cPRUK

Дмитро Єрмак

“У продовження теми хотів би прокоментувати чат-GPT і висловити власну точку зору.

Відповідно пунктів 1) і 4): продукція має бути конкурентоздатна і мати максимальну додану вартість. Не є спеціалістом у цій царині, на думку приходить тільки перероблювання сільськогосподарської продукції до стану, в якому вона попадає в холодильник споживача.

Хотів би запитати вас – що ще? Виробництво будівельних матеріалів? Зараз ліс вирубається і вивозиться, то чи не варто робити тут на місці дерев’яні меблі? Чи дерев’яні модульні будинки? До речі, що відбувається з вирубками? Їх засаджують?

Пункт 2): таунхауси. Напишу нижче окремо.

Пункт 3): самореалізація і відповідно розвиток культури і спорту. Окрема тема для обговорення.

Пункт 4): як приклад: школи і лікарні. До речі, за словами знайомої американки – кращими для життя в США вважаються райони, де гарні публічні школи.

Але я хотів би зупинитись окремо на іншому векторі розвитку – естетичному. Це те, що може теж бути конкурентною перевагою і власне є важливою складовою якості життя.

  1. Мена є транзитним містом. Градоутворюючою є центральна дорога, яка має бути в ідеальному стані. Також інфраструктура навколо неї. На думку приходить технологія будівництва «з бетону», яка має строк «життя» до 30 років. Плюс система дренування дороги – стоки, підземні комунікації. Щоби після дощу не залишалось вологи і бруду. Плюс освітлення. Плюс шумопоглинаючі конструкції або зелені насадження. Плюс засоби зниження швидкості і пішохідні переходи. Хотілося б почути думку спеціалістів. У Мени декілька міст-побратимів. Як вони вирішують це питання?
  2. Велодоріжки. Містяни по факту пересуваються на велосипедах. У той час як немає грошей на ремонти всіх вулиць, варто зробити інфраструктуру велодоріжок. Таку, щоби на них не паркували машини і вони не перетинались з автошляхами, щоби вони були безпечні і освітленні у вечірню добу. Із стоками і дренуванням. За зразок, знову ж таки, необхідно брати кращий європейський досвід. Можливо, навіть із станціями підкачування коліс.

  3. Створення концепції «лагідної реклами». Та вакханалія з рекламою на вулицях міста, яка є зараз, буквально випалює очі. Реклама має бути в гармонії з тими будинками, на яких вона розвішана. Вона має бути стилізована плюс-мінус в одному стилі. Можливо, це неоновий стиль 60-х, коли будувалось місто? Реклами має бути мінімум і вона має буквально бути естетичною. Навіть заспокійливою.

  4. Житло. Безумовно, особиста справа кожного. Але з моєї точки зору для спеціалістів тих самих «інноваційних» технологій, які захочуть приїхати працювати в Мену, кращим варіантом є таунхауси. Тому що будинок для початку це дорого. І якщо забудівля, то тільки затишна низькоповерхова.

  5. Паркани. Має бути політика в цій сфері. Зрозуміло, що це теж спадщина, але щоби в міста було своє обличчя, це питання треба рано чи пізно вирішувати. Можливо, поступово. Наприклад, ввести вимогу – мати відсоток фасадного паркану, який має бути прозорим. І кожен рік цей відсоток збільшувати. Європейський досвід нам на допомогу.

  6. Проводи. Хаос з проводів на стовпах виглядає жахливо. Не бачив такого в Німеччині чи Австрії. Також має бути політика «чистого неба». І знову потрібен європейській підхід.

Наостанок хотів би висловитись про позитив. Місто зараз дуже зелене і це те, що робить його затишним і комфортним. Доглянуті подвір’я багатоквартирних будинків, там де газони не запарковані машинами (дуже погана тенденція), виглядають дуже приємно.

Хотів би почути вашу думку. Дякую!” – https://bit.ly/453Ni8I

Завантажити ще...
Ділися важливим, став запитання, обговорюй з редакцією! Надіслати повідомлення