• Стихійна торгівля може стати причиною виникнення гострих інфекційних шлунково-кишкових захворювань

    Стихійна торгівля продуктами харчування – загроза епідемічного добробуту населення. Головне управління Держпродспоживслужби в Чернігівській області нагадує, що торгівля “з рук” на вулицях, площах міста, у дворах, скверах та в інших невстановлених місцях заборонена, оскільки ці продукти харчування не відповідають санітарним нормам. Збут харчових продуктів у такий спосіб – це правопорушення і тягне за собою адміністративну відповідальність.

    Продукти, які продаються “з рук”, із необладнаного автотранспорту в антисанітарних умовах, не пройшли ветеринарно-санітарної експертизи та несуть у собі чималу загрозу і можуть стати причиною виникнення гострих інфекційних шлунково-кишкових захворювань.

    Основну увагу слід звернути на небезпеку купівлі споживачами м’ясних, рибних, грибних, овочевих консервацій домашнього виготовлення, які також реалізуються на стихійних ринках. Продукти мають продаватися на спеціально обладнаних ринках, на яких встановлене холодильне обладнання і проводиться контроль якості продукції. Закон вимагає: сировина та харчові продукти тваринного походження підлягають обов’язковій ветеринарно-санітарній експертизі, яку проводять тільки в державних установах – лабораторіях ветеринарно-санітарної експертизи, і є гарантією придбання якісної і безпечної продукції для споживача. Торгівля із землі суворо заборонена!

    Головне управління Держпродспоживслужби в Чернігівській області закликає не купувати продукти харчування в місцях стихійної торгівлі та застерігає всіх від небезпеки, яка пов’язана із вживанням небезпечних продуктів.

    На фото: стихійна торгівля у центрі Мени

    Опублікувала Світлана Чичкан

  • АФІША. Фестиваль LuMena 2019

    Оргкомітет фестивалю

    ЛюМена – це єдиний фестиваль в Україні, присвячений новим технологіям освітлення та розвитку, покликаний на популяризацію енергозберігаючого образу життя населення.

    Метою організаторів фестивалю є підвищення туристичної привабливості міста Мена та молодої Менської громади.

    Організатори фестивалю забезпечують можливість гостям міста два дні незабутнього драйву та літнього відпочинку на мальовничому міському озері. Особливістю фестивалю є його багатостороння спрямованість.

    На вас чекають відомі рок виконавці України, дискотека, пляж, спортивні розваги, конкурси, творчі виставки, роботи майстрів хенд-мейду, нічний показ кінофільмів і багато інших не менш цікавих розваг. Для відвідувачів працюватиме виїзна брендова торгівля.

    Фестиваль LuMena цілком безкоштовний!

    Організатори забезпечують відвідувачів спеціальним місцем для кемпінгу, безпечними та максимально комфортними умовами відпочинку та автостоянкою. Мальовнича локація фестивалю знаходиться майже в центрі привітного містечка Мена, на центральній вулиці Чернігівський шлях.

    У місті працює зоопарк, є багато місць громадського харчування та супермаркет. Відстань від обласного центру – 60 кілометрів по гарній дорозі, де постійно курсують маршрутки та автобуси.

    Минулого року фестиваль “LuMena” відвідала велика кількість містян та гостей міста. Хедлайнерами фестивалю були популярні українські виконавці “Тінь Сонця” / Tin’ Sontsya та “Шпилясті кобзарі”, які в свою чергу позитивно відгукнулись щодо організації та місця проведення заходу.

    В цьому році хедлайнерами будуть одні з найпопулярніших рок гуртів України KOZAK SYSTEM та Haydamaky. Загалом на фестивалі планують виступити близько двадцяти музичних формацій України.

    Джерело – http://bit.ly/2XWq6uO

  • У макошинській школі проведуть капітальний ремонт

    15 червня на сайті державних закупівель ProZorro з’явилися дані про договір, укладений відділом освіти Менської міської ради з ТОВ “ТБК “Вікторія” на виконання робіт з капітального ремонту школи у смт Макошине.

    Вартість виконання робіт складає 488 тис. 670 грн. Строк поставки товарів, виконання робіт чи надання послуг: 12 липня 2019 – 28 грудня 2019(Детальніше -https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2019-07-15-001370-a).

    Нагадаємо, що 11 грудня 2018 року відділ освіти Менської міської ради також укладав договір на проведення капітального ремонту приміщення Макошинської школи з ТОВ “ТБК”Вікторія” (детальніше – prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-12-11-001218-b). Тоді вартість ремонтних робіт складала 267 тис. 800 грн, з яких 260 тис. грн – кошти державного бюджету та 7 тис. 800 грн з місцевого бюджету.

    ТОВ “ТБК “Вікторія” – чернігівське підприємство. Основний вид діяльності – організація будівництва будівель. Фігурант кримінальної справи по парку Шевченка у Мені (справа – https://opendatabot.ua/court/81200013-85702db9ba96d8e15c998666b77a9e29).

    Опублікувала Каріна Шаповаленко

  • Хто лідирує в 208 мажоритарному округу?

    На сайті ЦВК з’явилися дані опрацьованих протоколів на мажоритарних округах на Чернігівщині.

    Станом на 8:00 по 208 округу лідирує діючий народний депутат Валерій Давиденко. Опрацьовано 29,5 % голосів.

    Джерело – Центральна виборча комісія https://www.cvk.gov.ua/pls/vnd2019/wp040pt001f01=919pf7331=208.html

  • СК “Мена” на першому місці, корюківський “Фаворит” на сьомому

    У суботу, 20 липня, відбулися чергові матчі Першої ліги чемпіонату Чернігівської області з футболу.

    Наводимо результати ігор та поточні турнірні таблиці змагань.

    Джерело: “Прилуччина спортивна” (http://bit.ly/2GnEnFX)

  • Де дізнатися більше про політичні партії та визначитися, кого підтримати?

    Громадська організація Центр UA розробила інструмент http://vybory2019.pravda.com.ua/#/platforms, у якому відображено інформацію про партії, які займають перші 10 щаблів у чотирьох національних рейтингах. Оскільки топ-10 партій у цих рейтингах відрізняються, в інструменті подані 12 партій.

    В інструменті відображені позиції партій у тих сферах політики, вплив на які безпосередньо належить до повноважень парламенту та уряду, визначених Конституцією України та законами України.

    Позиції партій взято з передвиборчих програм партій, опублікованих на сайті Центральної виборчої комісії.

    На сайті також можна пройти тест, у якому можна обрати позиції щодо різних сфер політики, які вам найближчі, та дізнатися, з програмами яких партій вони співпадають найбільше. Варіанти відповідей в тесті відображають позиції партій щодо сфер державної політики у передвибочих програмах (http://vybory2019.pravda.com.ua/#/test).

  • “Ми можемо зменшити кількість смертей на наших дорогах використовуючи паски безпеки і дотримуючись швидкісного режиму”

    Євген Зборовський, командир батальйону патрульної поліції у місті Києві

    Смерть. Вона поруч щодня і щоночі. Вона не відпочиває у вихідні і святкові дні.

    На фото смерть (ремінь безпеки пристібнутий за спиною, щоб не пікало). Ви можете зніяковіти, Ви не хочете бачити смерть у себе в стрічці новин, але ми черстві патрульні бачимо смерть щодня і не можемо її ігнорувати. Ми цинічні і втомлені після двох безсонних ночей і ми не хочемо їздити на смертельні ДТП, до цього неможливо звикнути.

    Але можемо зменшити кількість смертей на наших дорогах використовуючи паски безпеки і дотримуючись швидкісного режиму.

    Лайк і репост рятують життя.

    Паски безпеки – це пряма ознака інтелекту.

    Застосування паска безпеки зменшує ризик загибелі водія за лобового зіткнення в 2,3 рази, за бокового – в 1,8 разів, а при перекиданні авто – в 5 разів.

    Втім, на превеликий жаль, на сьогоднішній день залишається дуже багато міфів щодо використання ременів безпеки.

    Міф №1. Ремінь заважає вибратися з автомобіля, який горить або тоне.

    Це твердження може стосуватися лише пасків старої конструкції. Сучасні ж паски знімаються одним клацанням.

    Міф №2. На невеликій швидкості ремені безпеки можна не використовувати

    Непристебнутий водій при лобовому зіткненні має дуже високі шанси розбити головою скло та в 9 із 10 випадків загинути. За статистикою, 80% всій аварій відбувається на швидкості 65 км/год. А зіткнення на такій швидкості аналогічно падінню з шостого поверху. Швидкість 80 км/год еквавілентна падінню з девятого поверху, а 110 км/год – 17 поверх відповідно. То чи ризикнули б ви прогулятися дахом багатоповерхівки без огородження? А чи пустили б туди своїх дітей? Думайте про це щоразу під час подорожей без пасків безпеки.

    Міф №3. Пристебнутий дорослий може втримати дитину на руках

    Навіть при зіткненні на швидкості 30 км/год на вашого малюка масою 7 кг діятиме сила в 135 кілограм. Втримати таку вагу неможливо.

    Міф №4. При подорожах на невеликі відстані паски безпеки непотрібні

    Згідно статистики, 75% відсотків випадків загибелі водія трапляються в межах 40 кілометрів від його дому.

    Міф №5. Пасажирам, які сидять на задньому сидінні пристібатися необов’язково

    Це вкрай небезпечно не тільки для самих пасажирів: водія може вбити навіть дитина, що вилетіла з заднього сидіння. Також не варти забувати про перевертання машини – тут альтернативи не існує.

    Міф №6. Найбільш безпечне місце в авто – за водієм
    Найбезпечніше місце в машині – середнє сидіння позаду: воно на 16% безпечніше будь-яких інших місць в авто. Але за умови, що пасажир, який там сидить, користується ременем безпеки. Інакше шанси вилетіти крізь лобове скло при аварії максимальні.

    Міф №7. При аварії краще бути викинутим з автомобіля

    Безумовно, статистика свідчить, що в пасажира, який опинився від час ДТП поза салоном є шанс на збереження життя. 1 зі 100. Готові ризикнути? Найбільша небезпека під час аварії – це удар о частини салону. Тож якщо пасажири не будуть пристебнутими, то в них більше шансів вдаритися та отримати травму, несумісну з життям, аніж вилетіти назовні та залишитися цілим.

    Міф №8. Якщо в машині є подушки безпеки, то ремені не потрібні

    Проблема в тому, що подушка при розкритті рухається назустріч людині зі швидкістю 300 км/год. А це удар боксера-важковаговика. Ремінь безпеки не дає “зустрітися” з подушкою настільки швидко. Та й розроблялася подушка для роботи спільно з пасками безпеки, а не замість них.
    Цікаво, що навіть при використанні ременя не варто сидіти до керма ближче ніж 25 см. Це значно пом`якшить “зустріч” зі подушкою.

    Міф №9. Ремінь безпеки може у випадку аварії травмувати людину

    Ремінь справді може травмувати шийний відділ хребта, адже під час різкого гальмування тіло за інерцією продовжує рухатися вперед. Також він теоретично може спричинити опіки чи зламати ключицю. Однак, ці травми ніщо в порівнянні з тими ушкодженнями, що чатують на пасажирів та водія без ременів.

    Міф №10. Користуватися ременем безпеки незручно

    Це твердження – цілковитий абсурд, беручи до уваги попередні 9 пунктів. А звикнути до ременя можна шляхом регулярного його використання. В такому випадку в непристебнутої людини виникатиме почуття дискомфорту за відсутності ременя.

    Джерело – http://bit.ly/2Z3t7pu

  • РЕКЛАМА. Встановлення опалювальних систем та інші роботи

    Встановлення опалювальних систем, водопроводів (поліпропілен, металопласт), підключення котлів, станцій, обладнання каналізацій.

    Зварювальні роботи будь-якої складності (дугове зварювання).

    Монтаж гіпсокартонних систем будь-якої складності, облицювання плиткою, шпаклівка, фарбування.

    Телефон (097) 189-75-01 (Саша).