• Місцевий бюджет. ІНФОГРАФІКА

    23 грудня на сесії міськради був прийнятий бюджет територіальної громади.

    Доходи місцевого бюджету визначені у сумі 210 мільйонів гривень.

    Видатки місцевого бюджету визначені у сумі 209,8 мільйонів гривень.

    Детальніше – http://bit.ly/3oiV9sN

  • Перед початком нового 2020-2021 н.р. проведено поточні ремонти класних приміщень для всіх закладів освіти

    За кошти субвенції з державного бюджету місцевим бюджетам на забезпечення загальної середньої освіти у 2020 році та на засадах співфінансування (10%) з місцевого бюджету проведено закупівлю комп’ютерного обладнання, меблів, дидактичних матеріалів для 1-х класів на суму 701 тис. грн з державного бюджету та 77 тис. грн співфінансування з місцевого бюджету.

    За дані кошти придбано:
    – 15 телевізорів Smart TV з кріпленням,
    – 13 ноутбуків для вчителів 1-х класів,
    – 2 мультимедійні контенти, 2 багатофункціональні пристрої (загальною вартістю 343 тис. грн).

    На суму 236 тис. грн (з урахуванням співфінансування) закуплено меблі для перших класів: комплекти одномісних парт та стільців -100 комплектів, 14 комплектів шаф для зберігання дидактичних матеріалів, 11 різнорівневих аудиторних магнітно-крейдових стаціонарних дошок, 5 вчительських столів.

    На суму 154 тис. грн вже закуплено засобів навчання та обладнання (крім комп’ютерного) – дидактичних матеріалів, комплектів стендів, демонстративних матеріалів для 1-х класів. Продовжуються закупівлі на суму 46 тис. грн.

    Додатково за кошти місцевого бюджету проведено закупівлю 135 комплектів одномісних шкільних меблів для учнів початкової школи на суму 194 тис.грн.

    На даний момент ми відправили запит у відділ освіти Менської міськради, щоб дізнатись, по яким школам розподілили відповідні кошти.

    Інформація зі звіту про стан виконання Плану соціально-економічного розвитку.

    Джерело: bit.ly/3940dM8

  • Найбільше податку заплатив відділ освіти міськради

    Найбільший відсоток в доходній частині бюджету Менської ОТГ становить сплата податку на доходи фізичних осіб – 53,9 % або 36 млн. 603 тис. грн

    Із найбільших платників податку на доходи фізичних осіб є:

    – Відділ освіти Менської міської ради, який у структурі сплати податку за дев’ять місяців 2020 року склав 14,7% або 5 млн. 383 тис. грн
    – ТОВ «Мена – Авангард» – 6,6 % або 2 млн. 430 тис. грн
    – МВК-91 – 5,2 % або 1 млн. 898 тис. грн

    Найбільшими платниками єдиного податку із фізичних осіб за дев’ять місяців 2020 року були:

    – ФОП Шарова О.В. – 342,2 тис. грн
    – ФОП Плющ В.А. – 230,4 тис. грн
    – ФОП Сова Ю.Г. – 199,2 тис. грн

    Найбільшими сільськогосподарськими товаровиробниками зі сплати єдиного податку і яких частка сільськогосподарського товаро виробництва за дев’ять місяців 2020 року є:

    – ТОВ «ПРАЦЯ СТОЛЬНЕ» – 402,5 тис. грн
    – ТОВ «Мена–Авангард» – 347,1 тис. грн
    – ТОВ «Агроресурс-2006» – 246,6 тис. грн
    – ТОВ « Куковицьке» – 369,7 тис. грн
    – ТОВ «УСПІХ-МЕНА» – 234,6 тис. грн

    Місцевих податків і зборів сплачено 26 млн. 217 тис. грн що склало в структурі доходів – 38,6%.

    Із місцевих податків і зборів єдиний податок склав – 11 млн. 118 тис. грн або 42,7 %.

    Інформація зі звіту про стан виконання Плану соціально-економічного розвитку

    Джерело: bit.ly/3940dM8

  • На 2021 рік планується підтримка закладів вторинної медичної допомоги

    Минулого року, у грудні, Менська міськрада вирішила затвердити Програму підтримки закладів вторинної медичної допомоги на території Менської громади на 2021 рік, яка передбачає поліпшення умов роботи лікарні та медичного обслуговування населення.

    Джерелом фінансування є кошти місцевого бюджету. Обсяг фінансування програми становить – 5 мільйонів гривень.

    Ініціаторами розроблення програми – Менська міська рада, КНП «Менська ЦРЛ».

    Джерело: bit.ly/3940dM8

  • Міськрада планує виділити 25 мільйонів на реконструкцію очисних споруд

    Менська міська рада внесла зміни до Програми “Питна вода Менської міської об’єднаної територіальної громади на 2020-2022 роки”.

    Для досягнення мети програми основними заходами являються:

    – закупівля матеріалів та обладнання для систем водопостачання та водовідведення (100 тис. грн на 2021 р.)
    – поточний ремонт, та прочищення артезіанських свердловин, поточний ремонт водонапірних веж (6 шт.) (765 тис. грн на 2021 р.)
    – реконструкція очисних споруд в м. Мена (25 млн. грн – 2020-2022 рр.)
    – будівництво каналізаційної мережі в центральній частині міста Мена, Чернігівської області з підключенням дитячого садку та об’єктів соціального побуту (5 млн. 500 тис. грн – 2020-2022 рр.)
    – реконструкція системи водопостачання з облаштуванням покриття дорожньої мережі по вул. Бузкова в м. Мена (23 млн. 400 тис. грн 2020-2022 рр.)
    – виділення коштів на відбір аналізів та дослідження якості питної води (210 тис. грн – 2020-2022 рр.)
    – будівництво системи очистки стічних вод в м. Мена та в смт. Макошине (6 млн. грн – м. Мена; 2 млн. грн – смт. Макошине)

    Детальніше із програмою заходів, обсягом та джерелами фінансування можна ознайомитися на фото до замітки.

    Джерело: bit.ly/3olH7rc

  • МЕНЩИНА ІСТОРИЧНА. Менська залізниця (1873 – 1891 рр.)

    В 1873 році була відкрита для експлуатації частина Лібаво-Роменської залізниці, яка пересікала Чернігівську губернію з північного заходу на південний схід і була довжиною понад 136 кілометрів від Бахмача до Терехівки. Від неї йшла вітка приватної залізниці власника Корюківського цукрово-рафінадного заводу Бродського.

    Спочатку наша залізниця називалась Ландварово-Роменською, зв’язуючи Ромни з станцією Ландварово біля Вільно (Латвія). Потім її з’єднали з Лібавською залізницею, і вона стала називатись Лібаво-Роменською, довжиною в 1207 верст (Ромни – Бахмач – Мена – Гомель Жлобін – Бобруйськ – Мінськ – Вільно – Ландварово – Лібава). Будівництво залізниці царський уряд передав у концесію іноземній компанії. Витрачалися дуже великі кошти. На одну версту нашої залізниці йшло 37587 металевих карбованців (1 металевий крб.. – 1 крб. 40 коп. в кредитках).

    Восени 1873 р. одноколійна залізниця почала працювати. Мена стала станцією ІІІ класу, а Макошино і Бондарівка – станціями 4 класу. До першої була виділена ділянка відчуження в 15 гектарів, для двох інших – по 12. Потрібно сказати, що в Мені перше станційне приміщення було дерев’яним і стояло там, де тепер залізничний скверик. Само селище було на чималій відстані від залізниці. Основна дорога до станції пролягала по сосницькому шляху і там, де тепер автопарк. На північно-східній стороні залізниці будівель ще зовсім не було.

    Царський уряд, віддаючи належне значення залізницям і прагнучи навести порядок на них, викупляє приватні дороги в казну, випускає спеціальні облігації. У 80-ті роки 19 ст. Лібаво-Роменська залізниця повністю стає державною під наглядом міністерства шляхів сполучення. За даними за 1891 р. вона перевозила в рік 1085019 пасажирів і 137234503 пудів вантажів.

    З’єднання внутрішніх губерній Росії з незамерзаючим Лібавським портом мало велике торгове значення. Лібава (Лієпайа) – порт на березі Балтійського моря в Латвії. По цій залізниці вивозилися з країн Західної Європи хліб, худоба, тютюн та інша сільськогосподарська сировина. В дореволюційному енциклопедичному словнику говориться: «Наилучшее сено собираеться на… заливных лугах по среднему течению Десны в Сосницком и Борзенском уездах, откуда оно в спрессованном виде вывозиться в Англию».

    На нашій залізниці відбувались важливі події. Діяла профспілкова організація. В період революції 1905 року менські залізничники брали участь у загальному всеросійському страйку, кілька тижнів залізниця не діяла. В роки Жовтневої революції і громадянської війни залізниця була живою лінією зв’язку і об’єктом класових боїв. В період боротьби з Денікіним біля Макошино оперував бронепоїзд «Советская Россия» зроблений сновськими залізничниками.

    Залізниця мала потім велике значення у відбудові господарства району. Вона вже входила в групу Західних залізниць. У 1925 році залізничники відзначали 100-річчя виникнення залізниць. Згодом наша ділянка залізниці стала називатися Білоруською залізницею. В період Великої Вітчизняної війни наша ділянка залізниці мала велике військове значення. На ній вели боротьбу з німецькими окупантами славні партизани Чернігівщини. Під час окупації було знищено міст через Десну, ряд станційних приміщень, розібрана одна колія, нанесені великі збитки дорозі. Після війни героїчною працею наших залізничників була відбудована залізниця. В 1958 році вона ввійшла до складу Південно-Західної залізниці. Залізниця пересікає наш район понад 33 кілометрів.

    Джерело: Менський краєзнавчий музей імені В.Ф Покотила
    Фото: Менський залізничний вокзал, більше 100 років тому.

  • Коли на Транспортній з’явиться багатоповерхівка?

    Будівництво нового багатокрвартирного будинку у Мені ще не почалося. Оформлюють документи. Про це “Менщині” повідомила міськрада у відповідь на запит.

    Нагадаємо, що в серпні минулого року ТОВ “Чернігівінвест” отримав в оренду на 10 років земельну ділнку (0,5 га) у Мені по вулиці Транспортній. Ділянка була видана для будівництва багатоквартирного будинку https://bit.ly/31EVqhM

  • Менська міська рада затвердила Програму фінансування робіт з будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг

    На балансі Менської територіальної громади знаходиться 375,626 км. дорожніх мереж. На сьогоднішній час значна кількість доріг з асфальтовим покриттям потребує проведення капітального ремонту.

    Програма розрахована на 2021 – 2023 роки, і для досягнення мети програми орієнтований обсяг фінансування робіт всього становить: 14.2 млн. грн з міського бюджету та 25.5 млн. грн з інших джерел фінансування.

    Джерело: bit.ly/3olH7rc

  • Реконструкція їдальні в школі Шевченка включена до програм регіонального розвитку

    Раніше читачі цікавилися тим, що планують робити з приміщенням шкільної їдальні в школі Шевченка, чи планується там капітальний ремонт ( bit.ly/2Ko0FfR ).

    Нещодавно ми звернулися із запитом до відділу освіти міськради, щоб дізнатися, у якому стані зараз знаходиться приміщення шкільної їдальні та чи планується капітальний ремонт даного приміщення.

    На інформаційний запит нам відповіли, що приміщення шкільної їдальні Менського опорного закладу загальної середньої освіти І-ІІІ ступенів ім.Т.Г. Шевченка знаходиться в задовільному стані.

    Також у відповіді на запит відділ освіти повідомив, що заявка щодо реконструкції їдальні даного закладу освіти включена до переліку програм та інвестиційних проєктів регіонального розвитку, що можуть реалізовуватися за рахунок коштів державного фонду регіонального розвитку у 2021 році.

    Фото Світлани Чичкан

  • Близько 33 осіб претендувало на одне робоче місце на початку року

    На Менщині, як і загалом в Україні, минулого року через пандемію коронавірусу зросла кількість безробітних. Протягом 2020 року кількість безробітних громадян зросла до 891 осіб, що на 18% більше, ніж у 2019 році. Загалом же на обліку в районні філії служби зайнятості торік перебували та отримували послуги 1276 безробітних – на 8% більше, ніж протягом 2019 року

    Незважаючи на карантинні обмеження, до активних програм сприяння зайнятості в 2020 році залучено 560 безробітних – 44% від тих, хто перебував на обліку. Зокрема, 417 працевлаштовані, з них:
    – 3 особи отримали роботу завдяки компенсації роботодавцям єдиного соціального внеску;
    – 111 безробітних осіб охоплено професійним навчанням;
    – 32 особи залучено до громадських та інших робіт тимчасового характеру.

    Станом на 1 січня 2021 року в області налічувалося 455 офіційно зареєстрованих безробітних, що на 18% більше, ніж на цю дату минулого року. Водночас роботодавці потребували 14 працівників. Таким чином на кожне вільне робоче місце претендувало 33 особи (минулого було 7 осіб).